需求，比如说想上厕所或者什么的，可以举手提出来，我会满足你们的要求。请注意，不要试图玩什么花样，你们的一举一动都逃不过我的眼睛和耳朵。”
不少心思缜密的人顿时变了颜sè，劫机者既然能无声无息地控制住整架飞机，谁又能保证那些乘客中没有劫机者的存在呢？于是看向周围人的眼光也变得奇怪起来。
这时，一个女孩举起手，脸sè憋得通红，怯生生道：“我……我想要去厕所！”
………………
“拉兹齐，快来看这架飞机，已经偏离预定航线快一百公里了！”扎伊比指着雷达屏幕道。
扎伊比是伊朗民用航空管理局区域管制室的一名普通空中管制员，主要工作就是负责向本管制区内受管制的航空器提供空中交通管制服务，纠正那些偏离正常航线的飞行器。
拉兹齐查了一下航班时刻表，道：“没事，应该是阿联酋航空由bj飞往迪拜的qr750航班，估计飞机处于自动驾驶状态，飞行员没有注意。”
拉兹齐打开通话频道，对着话筒道：“哈赫巴哈尔空中管制台呼叫qr750，哈赫巴哈尔空中管制台呼叫qr750，伙计，你们已经偏离正常飞行航线了，请马上回归正常航线，请马上回归正常航线。”
过了几秒，耳机里没有任何反应，拉兹齐皱了皱眉，再次呼叫道：“哈赫巴哈尔空中管制台呼叫qr750，哈赫巴哈尔空中管制台呼叫qr750，请马上回归正常航线，请马上回归正常航线。”
qr750仍然没什么反应，我行我素地朝海岸线方向飞去。
拉兹齐心里有种不详的预感，道：“扎伊比，这架飞机不对劲，马上上报航空管理局。”
二十分钟后，两架隶属伊朗空军的米格－29“支点”战斗机紧急起飞，等他们赶上qr750航班的时候，这架飞机已经飞出伊朗领空，进入了阿拉伯海上空。
这两架米格－29只能一左一右护卫在这架庞大的空客380后面，将其礼送出境。
半小时后，四架闻讯赶来的沙特皇家空军ef－2000“台风”战斗机接替了米格－29的护卫任务。
空客380的机舱内已经平静了下来，人们发现，只要不胡乱走动，劫机者对他们几乎没有任何约束，而且只要有乘客提出合理要求，基本上都能得到满足。
到现在为止，劫机者都还没有露面，再加上对方承诺只要飞机抵达恩德培国际机场，就放他们zi you离开，因此，大多数人都已经没有了一开始的恐惧。
特别是那些靠近舷窗的人看到飞机外出现战斗机护航的时候，更是兴奋得叫出了声，朝战斗机不停地挥手。
也有一些人拿出dv、手机、照相机，朝着舷窗外大拍特拍。
有些神经大条的人甚至在讨论，要是最终结果真的像劫机者所说的那样，他们能安全离开，那么乘坐这趟航班绝对超值了，不但感受到了劫机的刺激，而且还可以享受到战斗机护航的待遇，这可是堪比一国元首了。
陈新有些无语，好端端的劫机事件，难道真要变成非洲一ri游？
与此同时，阿拉伯半岛电视台第一时间插播了一条紧急新闻，称一架由bj飞往迪拜的阿联酋航空qr750航班被恐怖分子劫持，正在往非洲大陆飞去，目前这架空客380现在处在沙特皇家空军的监控之下，预计飞机上的油料能保证五小时的飞行时间，目前还不清楚劫机者动机和具体目的地。
这条新闻迅速上了世界各大媒体的头条，特别是提到被劫持的机型是明星客机空中客车380，机内的乘客有将近500人时，一时间，所有人的目光都被吸引了过去。
而在国内，这条消息更是引起了轩然大波，谁也没想到，在乌干达绑架案短短几小时之后，竟然又出现了劫机这样的轰动xg事件。
央视新闻频道更是临时开了新闻直播间，不间断报道劫机事件的最新进展。
………………
伊尔76运输机内。
由于比阿联酋航空的qr750航班早起飞了一个半小时，此时他们已经进入了沙特空域。
机长向永强上校来到后面的货舱内，对特种小队的成员们道：“刚刚接到消息，吉布提机场拒绝了我们降落的要求，我们将会前往埃及，然后由‘昆仑山’号船坞登陆舰上搭载的直8直升机将你们接过去。”
带队的二号队长点点头，语气淡漠道：“明白。”
然后特种小队的所有成员又收回目光，货舱内再次陷入沉寂。
那个叫乔婷的女博士则在单兵电脑噼里啪啦地打着字，也不知在做些什么，对向永强的话充耳不闻。
向永强心道，真是一群怪人，这些特种兵就不用说了，看人的眼神就像看死人一样，几乎没有什么情绪上的波动，就连吃饭的时候，都没见他们说过话。
至于那个女博士，和这些特种兵一个德行，都不怎么搭理人，上了飞机后就像宝贝一样护着身旁那台奇怪的仪器，谁也不让碰。
常思伟坐在指挥所内，两眼布满血丝，一根接一根地抽着烟。
从昨晚到现在，他才睡了不到两小时。
由于吉布提方面的拒绝，中国空军的伊尔76运输机只能转降埃及，估计支援到达时间要比原定计划晚两小时。
美国方面的动静同样没有逃脱中方的眼睛，一小时前的最新卫星照片显示，美国“乔治·华盛顿”号航母战斗群距离非洲东海岸只有不到600海里，预计将于首都时间晚上八点和“尼米兹”号航母汇合。
目前，护航舰队的二十余名海军陆战队队员在南苏丹与乌干达边境地带与一家中资石油公司的车队汇合。
在通过南乌边境的时候，只要每人交上50美元的人头费，他们就可以在乌干达境内zi you通行了。
常思伟叹了口气，相比于欧美等国，中国在非洲的力量更多的集中在经济领域，一旦到了这种关键时刻，军事力量上弱势便让人很无奈了。
这时，情报部部长彭国琛匆匆来到常思伟身边道：“首长，根据我们刚刚从沙特方面得到的消息，那架被劫持的空客380的航向对准的正是乌干达的恩德培国际机场，我们判断，这应该不是巧合……”
常思伟一愣，狠狠地吸了口烟道：“你的意思是……”
彭国琛缓缓说出三个字：“战忽局！”
……………………
陈新正在仔细阅读从网上搜集到的乌干达以及飞机将要降落的恩德培国际机场的相关信息。
乌干达总面积236万平方公里。是非洲东部内陆国家，横跨赤道，东邻肯尼亚，南界坦桑尼亚和卢旺达，西接刚果（金），北连南苏丹。全境大部位于中非高原，多湖，平均海拔1000－1200米，有“高原水乡”之称。东非大裂谷的西支纵贯西部国境，谷底河湖众多。裂谷带与东部山地之间为宽阔的浅盆地，多沼泽。
乌干达虽位于赤道线上，但由于地势较高，河流纵横，湖泊星罗棋布，因而雨量充沛，植物繁茂，四季如chun，曾被丘吉尔喻为“非洲明珠”。年平均气温为223c。10月份气温最高，平均2355c；6月份气温最低，平均214c。
一般说来，国际航班都降落在本国的首都机场。但是乌干达不同，乌干达的首都叫坎帕拉，没有国际机场，与之挨得很近的城市恩德培才有国际机场。
对于恩德培机场，陈新要比乌干达这个国家熟悉很多，大名鼎鼎的恩德培机场人质事件正是发生在这里。
1976年6月27ri夜，10名巴勒斯坦解放组织和德国赤军旅的恐怖分子劫持一架法国航空班机，降落在乌干达的恩德培国际机场。起初共有248名乘客被劫持，随后恐怖分子释放了所有非犹太乘客，105名犹太乘客和1名机长仍被劫持。
恐怖分子要求释放关押在以sè列的40名巴勒斯坦人和其他13名分别被肯尼亚、法国、瑞士和德国拘留的从事恐怖活动的嫌犯。以sè列zhèng fu表面上接受恐怖份子的要求，实则决定采取武力手段来营救剩余的人质。1976年7月4ri，约100名以sè列突击队员乘坐4架以sè列空军c－130运输机，伪装成民航飞机，长途飞行4000公里，秘密降落在恩德培国际机场，并发动奇袭。在激烈交战30分钟后，7名劫机者被击毙。106名人质中有3人死亡，1名随后被杀，其余102名人质获救。
以sè列特种部队途经多个敌对国领空，奔袭4800多公里，成功营救出102名人质；突击队员阵亡1人、伤3人；所带武器装备包括飞机、汽车全部带回；10名恐怖分子中7人被击毙，3人逃逸；恩德培机场卫兵大约有45人被打死，11架米格战机和机场指挥通信、导航等设施被炸毁。此次行动，指挥决策之果断，营救计划之周密，突击行动之迅速，最后胜利之辉煌，皆堪称经典。
以sè列军方又称这次行动为霹雳行动（opertionthunderbll/thunderbolt），也有人以行动的指挥官约纳坦“约尼”·内塔尼亚胡上校（现任以sè列总理本雅明·内塔尼亚胡的哥哥）的名字称呼这次行动为约纳坦行动（opertionyontn）。
只是任谁也不会想到，25年后，又有一架被劫的民航客机将目标对准了恩德培国际机场了。
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第四十八章 历史与现实
“战忽局？你怎么会有这种想法？”总参谋长常思伟上将将目光从地图上乌干达西部边境的艾尔伯特湖收回，转过头看向彭国琛。
彭国琛解释道：“到目前为止，阿联酋航空仍然不断尝试与那架380联系，可对方一直没有回应。如果是绿教的恐怖分子干的，恐怕早就有组织跳出来称为此次劫机事件负责了。其次，要是一般的恐怖分子，劫机之后第一时间应该找机场降落，然后与相关方面联系，提出自己的政治诉求。要知道现在的乌干达可不是当年阿明执政时代的乌干达，不可能为恐怖分子提供庇护，他们根本没必要再飞上数千公里，这没有任何意义。”
彭国琛顿了顿，道：“最后一点，空客380是超大型的宽体双层客机，乘客多达500余人，恐怖分子至少要有五人以上，每人都必须携带相应的武器才能控制住整架飞机。911以后，世界各国对于航班的安检越来越严格，首都机场的安检之严在全世界范围内都可以排在前列，我想象不出恐怖分子是如何瞒过安检的眼睛带着这些武器登上飞机的。就我们目前所掌握的信息而言，除了那个神秘的战忽局，目前恐怕没有其他恐怖组织有这样的能力……”
常思伟沉默下来，彭国琛说的有一定道理，如果劫机事件真是战忽局干的，那么对方飞往乌干达的动机就很明显了，除了星石，不会再有其他目标。
只是这么一来，国内对于战忽局的实力评估全部都要推倒重来，一个知晓星石存在的组织，一个试图在各个大国之间混水摸鱼的组织，可不是一个恐怖组织那么简单了。
唯一让常思伟想不通的是，要是战忽局有这实力，隐在暗处岂不是更好，干嘛还要大张旗鼓地劫机呢？
这些话常思伟自然不好对彭国琛细说，反正只要几小时后飞机降落，一切都会真相大白，现在问题的关键不在战忽局，不在劫机，甚至不在于那些被绑架的人质。
中美两国的目标都是乌干达西部边境艾伯特湖畔地下深处藏着的那颗星石。
虽然常思伟至今为止还没有真正见到过星石的实物，但是在705工程小组组织的数次学习中，他对星石出现的历史还是有着相当的了解的。
世界上真正的第一块星石是美国于1957年在南极大规模建设阿蒙森·斯科特科学考察站时挖出来的。
1957年1月23ri，美国zhèng fu国家科学基金会ntionlsciencefoundtion(nsf)开始在南极点建设阿蒙森·斯科特科学考察站，该考察站海拔2900米，以最早到达南极点的两位著名探险家阿蒙森、斯科特的姓氏命名。
由于美国方面的相关机密文件至今尚未解密，阿蒙森·斯科特科学考察站的具体建设以及如何发现挖掘星石的过程仍是个未知数。
但直到今天，阿蒙森·斯科特站仍是南极内陆最大也最重要的科学考察站，
阿蒙森·斯科特站建有4270米长的飞机跑道、无线电通讯设备、地球物理监测站、大型计算机等，可以容纳150名科学家和后勤人员。
主要从事高空大气物理学、气象学、地球科学、冰川学和生物学等方面的研究，由于冰层以每年平均10米的速度向南美洲方向移动，所以考察站的实际位置已偏离了南极点。为此美国制定考察站重建计划，现已完成了新油库和机场跑道工程，整个计划预计5年完成。
按照后来705工程小组的评估，正是因为在该科考站发掘出了星石，美国才掀起了人类文明史上继蒸汽技术革命和电力技术革命之后科技领域里的又一次重大飞跃，这就是所谓的第三次科技革命。
它以原子能、电子计算机、空间技术和生物工程的发明和应用为主要标志，涉及信息技术、新能源技术、新材料技术、生物技术、空间技术和海洋技术等诸多领域的一场信息控制技术革命。这次科技革命不仅极大地推动了人类社会经济、政治、文化领域的变革，而且也影响了人类生活方式和思维方式，使人类社会生活和人的现代化向更高境界发展。
第二块星石则是苏联1962年在南极东方站（冰点）附近发现的，这块星石大大推动了前苏联军工科技产业的发展，使其在二十世纪七八十年代的冷战中一度压制住了山姆大叔。
由于在南极的极点（阿蒙森·斯科特站）、冰点（东方站）都出现了星石，于是1956年就抢占了南极磁点（迪蒙·迪维尔站）的法国开始在附近拼命寻找星石的踪迹，可花了几十年的时间也不见踪影。
2000年，美国一支科考队在南极的埃里伯斯山脉又发现了一枚星石的踪迹，经过不惜成本的挖掘后，美国顺利将第二块星石收入囊中。
这个消息被各国知晓后，法国在南极磁点附近寻找星石的积极xg大为降低，甚至各国对南极内陆最后一个尚未被抢占的点——高点（昆仑站），也变得兴趣寥寥了。
2008年，中国正式在南极高点建立第一个内陆考察站昆仑站，不久之后便发现了第四枚星石的踪迹……
那时候常思伟还只是中将，尚未出任pl总参谋长一职。直到后来，他才知道，那一年，为了抢夺星石，联合国五常里的各大流氓在南极洲大打出手。
当时中国的二炮部队已经全部进入一级战备状态，弹道导弹核潜艇躲过美ri的重重封锁，进入太平洋深处游弋，为此中国甚至做好了大规模核战争的准备。
随后一个多月，南极洲又发生了一件震惊世界的大事，两名中国南极科考队的地质学家因此失踪，中国这才顺利将星石运回国内。
幸好这些事情全部发生在南极，才被各国联手轻松压制了下来，相关资料档案全部进入绝密档案库，想要解密至少等到一百年以后。
至于705工程小组，则是286（太宗）于上世纪八十年代初期专门为星石研究成立的一个秘密部门，成立伊始便吸收了一批各个专业的顶尖专家，后来的南极科考以及长城站、中山站的建立都是由这个部门一手主导的。
1986年的时候，705工程小组甚至还参与了国家高技术研究发展计划（863计划）的起草工作。
不过在2008年以前，705工程在诸多保密单位中一直声名不显，直到中国得到星石之后，这个单位才迅速走进一些有心人的视线里。
2009年，705工程小组在研究星石时发现了一种奇特的共振现象。
后来经过科学家的反复计算，发现另一个共振源居然位于遥远的非洲大陆。
于是705工程小组通过中石油长城勘探公司在乌干达的勘探营地进行秘密地震勘探，寻找共振源的位置，半年后，中方在确定共振源，开始进行秘密挖掘工作。
谁也没料到，就在挖掘工作进入收尾阶段的时候，消息居然外泄了。
美方直接通过当地的部落武装将中国的秘密营地一锅端，所有