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第109章 原来飙车这么拍啊?真没劲~

    和真正的飙车不同,电影拍摄的飙车镜头绝大多数都是由特技演员完成,后期的时候把演员在道具车里的动作表情和赛车画面剪在一起,就会给人以一种他正在开车的错觉。

    这也算是蒙太奇手法的一种应用。

    不过在张悦然这里,演员亲自开车拍摄特技镜头,他虽然算不上是独一份,但绝对是其中的仅仅者之一。

    顺便说一句,上一个亲自拍赛车特技镜头的演员叫柯受良,以开车飞跃黄河成名。

    张悦然坐进一台用来拍摄的道具车中,正是原作中高桥凉介的座驾,马自达rx-7的第2代,采用传统跑车标准的fr驱动配置,搭载五速手动挡变速箱,车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。

    最特别的是,和普通跑车不同,有别于普通的活塞式发动机,它还搭载了一台12a双转子自然吸气发动机。

    不怎么关注汽车的朋友可能对此有些陌生。

    一般来讲我们看到的燃油汽车发动机样式多为活塞式发动机,做功的缸越多,汽车的动力越大,一般的家用车都是四缸发动机,稍好一点的六缸,再往上,八缸,十二缸都有。

    而16、18、20之类的排量标称指的也是每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

    一般来说,排量越大,缸数越多,马力也就越大。

    而这条真理在这台rx-7上则行不通,采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放的转子发动机的车子,与传统的往复活塞式发动机的直线运动截然不同。

    仅13升的排量,就爆发出足足255匹的马力!

    当然,相比于传统的往复式发动机拥有着体积小、重量轻、重心低、震动小等优点的rx-7也不是没有缺点。

    那就是转子发动机本身因为燃油无法充分燃烧,三角转子运动对缸内的磨损也造成了转子发动机油耗高,寿命短,污染大的致命缺陷。

    不能说谁比谁优劣,只能说各有千秋吧,不过,随着电动汽车的发展,这些早晚都会成为历史。

    张悦然轻点一脚油门,转子发动车诡异的嗡嗡声让他一阵心悸,这感觉也太爽了吧?

    “有没有问题?”等张悦然在山上的马路上试车结束,麦导趴在车窗上问道。

    张悦然没有说话,只是比划了一个ok的手势。

    “就喜欢你们年轻人这种痛快劲~一会儿我们先拍车内,摄影机就架在你车子前方,开车的时候小心点,不用太快,主要拍动作表情,你随意就好,这一趟之后上来,我们再让摄影师坐在后座上,再在车顶加一部摄像机,拍前面的画面,两次之后,我们拍飙车,有没有问题?”

    “没问题。”张悦然点点头。

    看来麦导也是个懂车的,知道先让熟悉一下道路。

    “各就各位,山下的单位注意封闭好道路,现在,开始!”

    张悦然放下手刹,一脚油门轰到底,汽车像箭一样弹射出去,开慢车是不可能的~这辈子都不可能开慢车,咱早就想在秋名山试试啦。

    麦导看着张悦然离去的车影不禁喃喃自语:“哼,这臭脾气,跟小黑子简直一个模子刻出来