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179、宝马三缸发动机

    “车载系统可以投入市场应用?”

    在得到石院士肯定的答复,陆北风脸上露出满意的笑容。

    道了一声告辞,不打扰了,带人离开的研究所。

    对待这种大佬多说无益,给予他们最大程度的支持,胜过千言万语。

    他们不喜与人打交道,只是单纯的不喜欢,并不是不会,也不是不懂。

    一行人来到隔壁陈立全研究所,特斯拉的电池管理系统已经成功破解。

    复刻电池的高效续航,他们手上有这份电池管理技术,并不难实现。

    难的是如何避开特斯拉的专利,又能‘借鉴’其中精华技术,转变为自己的东西。

    研究成果也颇为喜人,毕竟有着最终的答案在手,他们只需要顺着轨迹与思路,寻找可替代的专利技术。

    属于天火科技自家的电池管理技术,目前进度还算迅速,勉强能达到特斯拉的80%,还有很大的进步空间。

    陈立全团队还在日以继夜的研究,争取早日达到100%,甚至超越。

    山寨超越正版,

    一直都是他们的强项。

    否则国内的科技发展也不会在短短几十年,追上西方列强。

    虽然现在还是落于下风,但也不像几十年前那样毫无还手之力。

    他们已经能看到对方的背影。

    追平、超越,既成事实。

    那一天不会太久,很快就会到来!

    离开的研究所,来到科研大楼。

    因为是临时的办公室场所,所以工作环境相对来说比较简约,很普通四四方方的大三层,占地面积九千多平米。

    这里的研发项目,是天火科技的首款新能源汽车,走高端路线,该项目的总工程师是姜平远。

    合工大学汽车工程学院的教授,曾获得三项国家科技进步奖,九项省级科技进步奖,市级科技进步无数。

    在未来几年有望更进一步,荣获国家级院士的殊荣。

    他是陈绍杰的授业恩师,姜平远会加入公司,很大程度也是因为陈绍杰。

    合工大只是211学校,但汽车工程专业,堪称国内同类学院中的最强存在。

    国内汽车行业无数大佬都与这个学院,有着千丝万缕的关系。

    陈绍杰只是这个专业很普通的一名本科生,要是默默无闻也就算了,一旦像现在这样,成为一家大型车企的管理者,名牌大学的优势会彻底显露出来。

    在同等条件下,师生情,会成为破局的关键。

    石先为是,姜平远同样也是。

    陆北风面带礼貌微笑,询问:“姜总工,新能源汽车设计的如何?”

    石先为陈立全两个团队是为了某项技术进行研发,而这里是统筹,负责汽车的整体构造,还有外形设计。

    姜平远点头回应,唤来助理,拿过两份汽车的文件图纸递交给陆北风。

    “我们设计两款汽车,一款是纯电动类型,还有一款是油电混合类型。”

    “纯电汽车我们打算装载咛德时代最新型的三元锂电,再搭配公司的电池管理技术,续航能力可以达到510公里左右,但锂电的弊端很明显,畏惧极寒天气。”

    “油电混合类型汽车,或许是下一代电池面试前的主流新