从那以后，老王就再也没有在路边的拉面馆吃过拉面，他说，看到那拉面，就感到恶心和kb。。。。
故事三：战友哪去了
这个故事是我从一个开大客车的司机小刘那里听来的。这是他父亲的亲身经历。当时也引起不小的轰动。
小刘的父亲老刘当年是驻扎在喀什的汽车兵。主要负责向边防哨所运送必要的物资(红其拉甫边检站）。那是1970年，老刘（当年应该是小刘。。。）接到任务，要向边检站运送一批食物。老刘就和另一位战友小邓出发了。虽然从喀什到红其拉甫只有400多公里，但当时的路远没有现在好走（我2006年去过一次，从喀什到那也要一天），赶夜路要两天才能到。
老刘和小邓出发后，一路倒也顺利。晚上在疏附县加了些油，继续开夜车。大概开到晚上1点左右，老刘想要解手，于是就把车停在了路边。老刘先下了车，在路边解决后见小邓也急匆匆的下了车，原来小邓要来大的，老刘指了指路边一个大石头，小邓急急忙忙躲到石头后面去了。
老刘上车后，点了支烟吸了会儿，大概过了20分钟小邓还没上来，老刘急了，这新兵怎么这么磨蹭，老刘下了车，叫了小邓一声，没有人应。老刘又向大石头走近了些，连叫了好几声，还是没人应。老刘心中一紧，觉得不大对劲，赶忙跑到石头后，惊呆了，哪有人啊，连鬼影子都没有一个。老刘慌了，赶忙在四周寻找，找了足有一个钟头，就是看不见小邓的人影。当时正值10月，凉凉的风在一望无垠的戈壁滩上刮着，呼呼做响，此外，就再无声音了。这一带是不折不扣的无人区，连野兽都没有，只有戈壁和盐碱地，小邓能去哪里呢？老刘拿着手电又找了半夜，又急又渴，手电的电池也用光了，不能再找了，车上的水喝完了，还是赶快走吧，到塔什库尔干再说吧。（运输任务很紧，绝对不可以走回头路）
老刘也不知道是怎么到的塔什库尔干，一下车，就向兵站的士兵喊：我要见首长！有战友失踪了！！
这件事很快由兵站上报给司令部，司令部上报给军分区，军分区领导相当重视，急派一个连的兵力在失踪地点搜寻。找了三天，什么也没有发现。死也有个尸首啊，可小邓连鞋印也没有留下，就这样无声无息消失在茫茫戈壁中了。据查，附近都是戈壁荒滩，不可能有流沙之类的地形，军区首长也觉的这事太过蹊跷，下令严格保密，避免影响其他战士的情绪。并告知小邓的家人小邓是出车祸牺牲的，总算慢慢摆平了。老刘的境况比较惨，先是被怀疑谋杀了小邓，经过仔细核查排除了这种可能，但也坐了两个月监狱。然后就被莫名其妙的勒令复员。复员后，老刘开了几年长途，然后在1980年郁郁而终。
据他儿子小刘讲，父亲跑长途后，从来没有在路边解过手，宁可尿在车上。甚至在死前，父亲还不停得念叨着小邓的名字。。。。
故事四：村庄
这个故事我从很多司机口中听说，应该是流传很广的一个故事。
小李是一名长途出租车司机（新疆人一般称线路车），那是1996年夏，小李从乌鲁木齐拉了几个人到吐鲁番，本来他想从吐鲁番再拉几个回乌鲁木齐，但那天偏不凑巧没有生意，看着要到傍晚了，小李不想开夜车，就急匆匆地开车回乌鲁木齐。
吐鲁番到乌鲁木齐要四个多小时（当时还没有高速），小李开了近一个小时，来到了著名的百里风区（吐鲁番附近有一片地方常年挂大风，春夏最高风力可达到10级），今天的风也不算大，但不知为何扬尘很大，黄雾雾一片全是沙土，明明天还没黑小李不得不打开车灯行驶。前方的路虽看不大清，但小李走这一段也好多年了，凭着记忆也可以走过去。走了一阵，扬尘越来越大，风好像也大了起来，小李有些紧张了，他开的就是一般的轿车，很轻，这风再这么刮下去很有可能就翻了。小李紧紧把住方向盘，缓缓地走着。
大概走了半个多小时，小李隐隐看见路左边茫茫荒滩上有几间屋子的影子，还有一条窄小的便道从公路通往那里。小李想，这么大的扬沙，太危险了，不如先开到那屋子后面避一避风吧。于是，小李就下了公路，从便道那里开了进去。
又了半个小时，还没到那几间屋子边，小李奇怪了，怎么还没到啊，看着挺近的啊。但既然开进来了，就继续走吧。终于，小李开到了目的地。待小李走近，才看明白这里的屋子不止几间，而是有几十间-----这是一个村庄。小李心里疑惑，跑了这么久的车，没听说这附近还有村庄啊。路上也没有标识。但小李这时也是避风要紧，也没再多想。
很快，小李就开进了村子，村里家家户户都紧闭着门窗。小李开了一圈，一个人也没瞧见。村里的屋子看起来很破旧了，还不是砖房，是泥土砌的，新疆人管这土块房。小李想，这村子也真穷啊，现在早就没人住这种房子了。
眼见天黑了，小李觉得今天不能再出车了，这风沙天晚上开车简直是不要命。于是决定在村子里住一晚。小李把车停下，随便找了一家人想投宿。但敲了半天门，也不见有人出来。小李想这家人不在吧。于是又换了一家，但还是敲了半天也没人应。天渐渐暗下来了，小李心里有些发毛。。人呢？小李接着又敲了三四家人的门，都没有应答。小李感到一阵凉意，奇怪，这个村子里的人呢？不仅没有人，连狗也没看见，偌大的一个村子，没有一点人声，回荡在耳边的，只有呼呼的风声。天又黑了些，小李发现，这村子里竟然没有一丝灯光！！小李真的有些害怕了，看这村子，不像是废弃的样子，房子虽简陋，但绝对可以住人，门上的把手，也没有一丝锈迹。有家人的院子里，甚至还停着拖拉机，拖拉机看起来也很新的样子。但。。。。就是没有人！！随着夜幕的降临，小李的恐惧也逐渐占据头脑，这鬼地方不能呆！小李飞也似地跑到了车里，发动车，也不管扬沙了，先逃出这个鬼地方再说。
总算是开到了大路上。小李回头一瞧，那村子早已淹没在夜色和黄沙中。小李发疯似的开着，开了半个多小时，扬尘突然渐渐散去了，天上重现满天星斗。小李常常吁了口气。刚才发生的，仿佛在梦中一样。
小李还是安全把车开回了乌鲁木齐。第二天，小李又拉了一车客人去吐鲁番，在百里风区，小李仔细地看着路边，但那条便道，那个村庄，却怎么也找不到了，能见到的，只有一望无边的戈壁滩。。。。
故事五：深山里的部队
这个故事是我从一个姓钱的煤老板那里听来的。他从前是一名运煤的司机，专门负责把深山里挖出的煤运出来。
老钱工作的那个煤矿，位于南疆靠近昆仑山的深山里，基本上是与世隔绝的，车开出煤矿到公路上要走近两天的盘山路，这条路是专门为拉煤修的，崎岖坎坷，就算资深的老司机，也不敢怠慢这条路。老钱以前是汽车兵，什么路没走过？但见了这条路，也是心有余悸。要不是工资给的还算满高的，他是死活也不会来这种鬼地方的。
那是1997年夏的一天，老钱跟往常一样，拉了一车煤运出山。一路倒也无事。开了一天，老钱把车停在路边准备歇歇。顺便打个盹。刚把眼睛闭上，忽然听到轰隆隆的声音，老钱大惊，赶忙下车看个究竟。前方的山峦处，乌云密布，原来是在下雨。深山的气候不比山外，尤其是夏天，说下雨就下雨。而昆仑山里下雨，只可能有一个结果----山洪。老钱跑车最怕的就是这个，上个月煤矿就有一个司机走到半路遇到山洪,被冲到几十里外，最后只发现了一辆空车翻在谷中，人和一车的煤都不见了去向。
老钱惊恐万分，只听见轰隆声越来越近了。求生的本能驱使他：跑！但不能往山下跑，这样简直是找死，水往低处流，只能往山上跑，越高越安全。于是老钱发疯似的往山上爬去。幸运的是，这一带的山并不很陡，老钱爬得也不费力。就这样越爬越高，渐渐到了小山头，老钱回头一看，水已经冲了下来，煤车早已不见了踪影。老钱觉得还不保险，又往上爬了一截。爬到又一个山头，老钱又看了一眼，原来的山路已被洪水冲断。老钱心里一凉，回去的路是没了，没办法，只有硬着头皮往前找路了。过了山头，地势平坦了许多，老钱慢慢走着，洪水好像远去了。
大概走了半天。老钱又累又渴，马上就要虚脱。就在快撑不住时，老钱忽然发现前方有一缕青烟冒出。老钱大喜，不顾劳累，赶忙跑了
过去。当他靠近一看时，又吃了一惊，这里竟然是一处部队驻扎地。
深山里怎么会有部队呢？他从未听说过这附近还藏着一个兵营。但饥渴使他也管不了那么多了，连滚带爬的挨了过去。哨兵发现了他,警惕的打量着这位不速之客。老钱硬撑着说明了情况。哨兵倒也没有为难他，报告了上级。不一会，一个排长模样的人走了出来，倒也热情地把他带了进去。
老钱进去后，吃了一惊，看这兵营，至少驻扎了一个营的兵力，到处是荷枪实弹的士兵在巡逻。远处靠近山脚的位置，立了一个巨大的工棚，周围被塑料布裹得严严实实。那工棚足有十层楼高，不知里面是什么东西。有很多士兵从这个神秘的建筑里进进出出。
老钱心里疑惑，这部队到底在这里做什么啊？问了一下排长，排长说：这是机密。老钱也没敢多问。
之后的事情就很简单了，老钱在兵营里吃饱了饭喝足了水，被送出了这个神秘的地方---当然是蒙着头的。老钱在公路边下了车，回头瞧了瞧送他的车，车牌被遮住了，带着尘土，消失在深山里。
老钱捡回一条命，回去后，老钱把这奇异的经历告诉了别人，他们都感到很惊讶。纷纷猜测这部队的来历。有人说是造原子弹的，有人说是发射卫星的。也有人说是中国的秘密武器，准备打台湾。
出于好奇，老钱还特意进了次山，寻找那个神秘的部队，但怎么也找不到了。
这就是老钱的经历，老钱坚信，那个部队，至今还隐藏在昆仑山的深处。令他至今想不明白的是，那么大的一个兵营，那么多士兵，怎么就没人透露一些消息出来呢？他们怎么与外界联系？退伍的士兵又在哪里？那个工棚里，隐藏的是什么呢？
故事六：异兽
这个故事是我听到的最诡异的一个故事了。老陈从前在南疆的叶城当汽车兵。他们的主要任务是把必要的物资从基地运送到昆仑山上的神仙湾哨所（这个大家都听说过，世界海拔最高的哨所，海拔4500米）。退伍后，老陈做了生意，现在已经几千万身家了。这故事是在酒桌上听到的。
那是1989年。老陈他们连队奉命在年末封山前把做后一批物资运送到哨所。老陈的车很不幸被安排在了最后一个殿后。跑过山路的人应该知道，车队里最后一辆车往往是最容易掉队的。但毕竟是命令，老陈也只有执行了。于是，他与副驾驶小何一起出发了。
年末的喀喇昆仑天气及其恶劣。海拔低的地方，风刮着漫天的石子，整个天都是黄|色的。而到了海拔高的地方，风又夹杂着无尽的雪花，整个世界又变成了白色。车队缓缓行了两天，来到了海拔3500米的山间。这个时候，积雪已经越来越多，天气也越来越冷。老陈紧握方向盘，极力跟着前面的车。忽然，挂起了一阵猛风，比之前一直刮的大许多。狂风夹杂着雪片，完全遮住了前方的道路。老陈什么也看不见了。这种状况下，要是还开下去无异于送死。老陈不得不停了下来。过了近一个小时，大风渐渐平息了。路又显现出来，但经过刚才的风雪，路面已经被雪盖得差不多了。老陈与小何不得不下车，先铲一下雪再走。
大概铲了半个小时，路上突然起了浓雾。老陈觉得不能再耽搁了，于是和小何又上了车，准备出发。就在这时，老陈忽然看见浓雾里缓缓地走来一个人影。老陈第一念头就是，战友找过来了。老陈大喜，赶紧下了车，朝浓雾里的影子走去。看来前面的车应该离这里不太远。待老陈走得离那影子七八米的时候，觉得不大对劲，那影子特别高大，足有两米多高。块头也很大。走路时左右摇摆，双臂很长，不像是人，道更像一只猩猩。昆仑山深处哪来的猩猩啊？老陈疑惑着。那影子好像发现了老陈，突然加快了速度，朝老陈这里走来。老陈听见了呜呜的低鸣声。老陈吓得魂飞破散，这什么鬼东西啊？不管三七二十一，老陈跑腿就跑。那东西块头大，所以跑得倒不快。老陈顺利爬上了车。可要命的事情来了，车发不着了。这也难怪，那么冷的天气，车开动总得有个预热的过程。也就在这时，那东西已经----爬上车了！只见它站在驾驶室旁的踏板上，握着门把手，想打开车门。老陈赶忙把车门从里面锁死。那东西不死心，突然用头撞起了门玻璃。透过玻璃，老陈看到了他一生都不会忘记的脸。确切的说，那不是真的脸，而是一张人脸，被贴在了那东西的脸上！！就像戴着一个面具。也许是人脸太小，那东西的头太大，人脸被扭曲得不成样子。那情形，说不出得诡异和kb。这时小何倒是很冷静，他从车座后拿出刚才铲雪用的铁锹，递给老陈。老陈不顾那么多，迅速摇下窗玻璃，以当兵的人吃奶的力气将铁锹向那东西砸去。那怪物被砸中，呜呜得狂叫，跌下了车去。老陈又赶紧发动车，这回车发动起来了。老陈一踩油门，以最快速度离开了这里。
惊恐未定的两人仔细得看了看后视镜，确定没有跟上来，这才长松了口气。很幸运，两人赶了半天，终于在天黑前找到了车队。顺利完成了运送任务。
这件事在叶城的汽车连里流传很广。昆仑山里碰见怪兽就很奇了，而怪兽头上戴着人脸面具，这就更是匪夷所思。怪兽哪来的？人脸又是哪来的？怪兽为什么要戴着人脸呢？
老陈在不久之后，就申请退伍（他是志愿兵）。做起了生意，发了不小的财。而小何在第二年的进山任务中发生了车祸，连人带车跌进了山谷里。至今尸首也没有运出来。（海拔太高）
老陈告诉我，至今他还时常梦见那张脸，那张诡秘的，琢磨不透的，恐惧的，“人”脸。
故事七：世外桃源
对新疆有些了解的朋友应该知道，新疆北部（北疆）水草茂盛，森林，草地，湖泊遍布，气候也好一些。而南部（南疆）就差远了，基本就是荒山，沙漠和戈壁。但有人却信誓旦旦地宣称，在南疆戈壁深处发现了一块水草丰美的绿洲，还有蒙古族同胞居住。那个人，就是今天故事的主人公老李。
那是1993年，老李在若羌县某局当司机。若羌县位于巴音郭楞州境内，塔克拉玛干沙漠南缘，地理位置十分偏远。至今，那里的人口只有不足8万人。但这个县却极大，相当于5个浙江省的面积，真正的地广人稀。当然，这里辽阔的土地，清一色是戈壁荒山还有沙漠。
那是93年夏的一天，老李送某局的领导去库尔勒赶火车去乌鲁木齐开会。当初沙漠公路还没修成，从若羌到库尔勒最快也要两天。送完领导，老李又休息了一天，然后开车回若羌。
行了一天，还很顺利。但到了第二天下午，眼看快到若羌了，前方的道路确被施工队堵住了。上前一问，原来道路两旁的山塌方了，把路全堵死了。只能走便道。老李没法，只得拐到一旁的便道处。那虽说是便道，但严格算只能叫车辙。由于塌方来的突然，养路段的师傅只能用大货车先在一旁的山谷里轧一条小道绕过去，作为临时的通路。
那便道也着实难走，老李开的是普通桑塔纳，在柏油路上开开还算可以，但到了这里，路面极为崎岖，老李的普桑只能慢慢开着，稍有不慎就有翻车的危险。开了约两个小时，还没有走出去。老李慌了，这便道怎么那么长啊，是不是走错了？老李停了车，头伸出窗外望了望，这一望，老李